Musim Uz Konecne Dopisat Zazitky Z Prvych Dni.. + Vodicak V Californii

dnes je to tyzden co som v SD a stale som sa nejak nedostal k tomu aby som to vsetko napisal.. ked tu je tolko co robit ze sa k tomu nedostavam a to este nemam pracu.. tieto dni su v znameni ze sa ucim na vodicak, ale s mojou disciplinou k studii + jedna sa o vodicak s ktorym som nemal tie najlepsie skusenosti na slovensku :)), tak to ide tazko.. hlavne sa prinutit.. maju to jednoduche ale dost ine ako v europe.. napr. tu pridete na krizovatku a mate cervenu, ale mozete ist do prava aj napriek tomu.. tu ked sa chce clovek preradit do vedlajsieho prudu (ci hl. cesta alebo dialnica) clovek musi (je to tam doslova napisane ze musi) otocit hlavu dozadu na stranu na ktoru sa ide preradovat.. znamena to ze idete po dialnici 65mph, auto pred vami je povedzme 5m a pravidla prikazuju na okamih otocit hlavu za seba na povedzme lavu stranu a az potom prejst do laveho prudu.. jednoducho tu nestacia spataky.. za to tu vyhadzuju z testu.. takze uz som bol svedkom toho ze sa dotycny(a) obezerala za seba.. zarazu pred nami tlacenica (kedy sa ide z 65->krorkom) a tu mas.. brzi.. mne sa to osobne nepaci.. pretoze slabsi soferi musia podla mna zakonite strhnut volant na jednu stranu.. co je dost neprijemne.. na dialnici tu oni maju vsade odrazka na ceste.. cize ked sa ide v noci vyzeraju tie dialnice ako pristavacia plocha pre lietadla.. no a v tej rychlosti zajst na tie odrazka, to tiez este pohadze volant..
ale zas na druhej strane tu maju vsetko dokonale oznacene.. tolko znaciek to u nas neexistuje.. proste vsetko je prehladne.. znacky su vacsie a napadnejsie.. su neprehliadnutelne.. vsetko je popisane aj slovne, takze s orientaciou to je velmi dobre.. aj nazy ulic su to nad kazdou krizovatkou.. nie zasite niekde na dome zakryte stromom a podobne.. jednoducho vysi nad kazdou prizovakou pod svetlami velka tabula ake ulice sa krizuju.. velmi dobre prejladne kam clovek ide.. a hlavne chodi sa pomalsie a ohladuplnejsie ako u nas.. nejake strkanie sa to nie.. aj tu sa robia mysicky, ale podstane s vacsimi medzerami medzi autami.. zas na druhej strane.. nejak specialne si nepotrpia na smerovky a v pohode sa tu chodi cez 3prudy krizom.. tazko povedat kde to je lepsie.. tu je to aspon lepsie organizovane.. uvidime ked tu skusim jazdit aj sam.. zatial som bol len vozeny.. a prosim vsetkych co vedia ako som dopadol s vodicakom na slovensku aby sa nechcechtali :)))
Diskusia
marekv
(28/11/2002)
(05:34)
teraz so zhruba mesacnymi skusenostami so seferovanim v CA, resp. soferovanim vobec musim uznat, ze otacanie sa a pozeranie sa za rameno je najbezpecnejsie preradzovanie sa z pruhu do pruhu ake si viem predstavit.. clovek ma naozaj istotu ze vedla nikto nie je.. je to naozaj vyborne.. chce to len trochu praxe.. neviem ako sa mi bude v europe zvykat na pravidlo ze na cervenu sa nemoze ist doprava.. tu je to podstatne jednoduchsie.. treba sa poziet a sup na cervenu.. jazdi sa tu velmi ohladuplne a velmi disciplinovane.. STOP znacka znamena nie pustit nohu z plynu, ale naozaj zastavit.. a vsetci to tu pekne dodrzuju.. je to tu velmi dobre na cestach.. vyborne sa mi tu jazdi, bavi ma soferovanie a hrozne mam rad svojho bupca (moj buick).. ;)
Na pridanie diskusii k tejto sprave musis byt prihlaseny ako uzivatel. Ak nemas uzivatelsky profil, mozes sa zaregistrovat (trva to asi 20 sekund). Po registracii budes most pridavat aj vlastne spravy. Ak uz mas profil, prihlas sa v sekcii Prihlasenie. Ak este nemas profil, zaregistruj sa v Registracia

2002-2006 | Zvolna.sk je zabavny portal a diskusne forum plne pohody, vsetko tu ide pekne zvolna.